Реальний ВВП України у вересні впав на 2,4% через удари по металургії та блокаду портів
Інститут економічних досліджень та політичних консультацій оцінює падіння реального ВВП України у вересні 2026 року у 2,4% у річному вимірі. Найбільше постраждали транспорт і добувна промисловість, а за підсумками року ІЕД очікує скорочення економіки приблизно на 0,5%.
Реальний валовий внутрішній продукт України у вересні 2026 року скоротився на 2,4% у річному вимірі. Таку оцінку оприлюднив Інститут економічних досліджень та політичних консультацій (ІЕД). Основними причинами спаду економісти називають російські атаки на металургійні підприємства, логістичну кризу та блокування морських портів.
Найглибше падіння зафіксовано у транспортній галузі — там спад прискорився до 20%. Причиною стали обмеження роботи морських портів і проблеми із залізничною логістикою. Як зазначають в ІЕД, автоперевізники не можуть перехопити весь додатковий попит через брак водіїв, а автомобільні перевезення значно дорожчі за морські. Це створює додаткове навантаження на сухопутні маршрути, які й без того працюють на межі можливостей.
Добувна промисловість скоротилася на 12,3%. Головним чинником стало різке падіння видобутку залізної руди, тоді як видобуток природного газу частково підтримував галузь. Ключові виробники сталі зупинили роботу після серії ракетних і дронових атак ворога. За даними ІЕД, виробництво сталі у вересні скоротилося майже вп'ятеро рік до року — до 131 тисячі тонн. Українська металургія переживає найглибшу кризу за час повномасштабної війни.
Виробництво електроенергії та розподіл газу знизилися приблизно на 11%, а в жовтні ситуація в енергетичному секторі стала ще складнішою. У торгівлі валова додана вартість скоротилася на 5,5% через зниження експорту та руйнування складів багатьох компаній. Бізнес напрацьовує нові підходи з меншим використанням складів і більшою часткою прямих продажів.
У сільському господарстві валова додана вартість впала на 5,6%. Галузь стикається з обмеженими можливостями для експорту: морські порти Великої Одеси заблоковані, а альтернативні маршрути обмежені проблемами «Укрзалізниці». Площі під посівами вже скоротилися, і якщо ситуація не виправиться навесні, показники 2027 року можуть бути суттєво гіршими.
Виробництво продукції оборонно-промислового комплексу надалі підтримувало промисловість, однак галузі бракує довгих стабільних контрактів, а експорт обмежений. Водночас аналітики ІЕД переглянули оцінку падіння за серпень у бік погіршення — до 1,9% проти попередньої, з огляду на скорочення сільськогосподарського виробництва.
За підсумками року ІЕД очікує падіння реального ВВП приблизно на 0,5%. В інституті застерігають, що ці оцінки можуть бути переглянуті. Ключовою умовою виходу з кризи української металургії залишається відновлення морського експорту і зниження навантаження на сухопутні маршрути.
5
