Шкіль звинуватив Федорова у зупинці робіт із захисту водопостачання Києва
Гендиректор групи «Автострада» Максим Шкіль заявив, що компанію вимусили припинити роботи з захисту об'єктів «Київводоканалу» після усної вказівки з Агентства відновлення. Агентство поки не відреагувало.
Автомобільно-будівельна група «Автострада» припинила роботи із захисту водопостачання Києва після усної вказівки з керівництва Агентства відновлення. Про це в Facebook повідомив гендиректор компанії Максим Шкіль, який звинуватив міністра Івана Федорова у рішенні, що, на його думку, може створити ризики для міста.
За словами Шкіля, роботи «Автостради» почалися в жовтні 2026 року, ще до укладення договорів і без підтвердженого фінансування. Агентство відновлення поставило компанії термінове завдання забезпечити захист об'єктів «Київводоканалу». Компанія, за його версією, свідомо взяла на себе юридичні ризики, щоб розпочати роботи негайно. Уже були проведені геологічні та геодезичні обстеження, розпочато мобілізацію техніки й персоналу.
Вказівку зупинити роботи, за словами Шкіля, 4 листопада передала перша заступниця голови Агентства Інна Внукова. Наступного дня, 5 листопада, відбулася зустріч представників «Автостради» з головою агентства Іваном Федоровим. За версією Шкіля, Федоров відмовив у продовженні робіт, пославшись на напруження у відносинах із компанією. До вечора 5 листопада «Автострада» зупинила роботи й вивела персонал з об'єктів.
Шкіль також висловив припущення, що Федоров може передати роботи фірмам, які, на його думку, не мають достатніх потужностей для такого обсягу. Як приклад він навів контракти цих компаній на понад 10 мільярдів гривень від часу призначення Федорова на посаду, а також понад 2 мільярди гривень у договорах саме з Агентством відновлення. Гендиректор «Автостради» заперечив, що компанія відмовилася від проєкту, і послався на письмове підтвердження від 23 жовтня, яке, за його словами, є в розпорядженні компанії.
У відповідь Федоров раніше заявив, що захистом дев'яти критично важливих об'єктів займатимуться щонайменше сім підрядників. Він також спростував участь у роботах компаній із Запорізької області. Нагадаємо, що Федоров раніше очолював Запорізьку обласну військову адміністрацію, тому питання залучення підприємств із регіону в суспільній дискусії звучить особливо чутливо.
Позицію Агентства відновлення щодо заяв Шкіля на момент підготовки матеріалу оприлюднено не було. Усі твердження «Автостради» поки що мають одностороннє походження, і їх незалежно перевірити неможливо. Водночас питання захисту водопостачання столиці залишається критично важливим для міста, тому розвиток ситуації варто відстежувати.
Джерело: tsn.ua
12
