Атаки на танкери в Ормузькій протоці сягнули рекорду з початку війни з Іраном
За даними Reuters, минулого тижня в Ормузькій протоці сталося щонайменше 12 атак на танкери — найбільше за один тиждень від початку війни США з Іраном. JMIC під керівництвом ВМС США фіксує продовження нападів, спроб атак і перешкоджання судноплавству з боку КВІР.
Кількість атак на танкери, що проходять через Ормузьку протоку, минулого тижня досягла найвищого рівня з початку війни США з Іраном. За даними трьох джерел Reuters у сфері морської безпеки, у тиждень з 28 вересня по 5 жовтня в районі протоки сталося щонайменше 12 нападів на танкери, які перевозили нафту та скраплений газ. Це найбільша кількість атак за один тиждень від початку військових дій 28 лютого.
Об'єднаний центр морської інформації (JMIC) під керівництвом ВМС США у неділю повідомив, що в протоці продовжуються атаки, спроби атак і дії з перешкоджання судноплавству. Серед них — прольоти дронів, спостереження та зв'язок через радіостанцію коротких радіохвиль (VHF radio) з боку Корпусу вартових ісламської революції Ірану. «Ці дії й надалі свідчать про намір Ірану закріпити свою присутність уздовж ключових транзитних маршрутів та чинити тиск на судна, що проходять транзитом», — зазначила JMIC.
Окремі дані, зібрані Міжнародною морською організацією (ІМО) — агентством ООН з морського судноплавства, — свідчать про дев'ять інцидентів із суднами протягом того самого тижня. За даними джерел у морській галузі, органу ООН, як правило, потрібно більше часу для перевірки та офіційного фіксування інцидентів. Згідно з окремими даними ІМО, найближчим тижнем за кількістю подібних інцидентів був тиждень, що почався 13 липня, коли сталося вісім інцидентів.
Міністерство закордонних справ Індії повідомило у вівторок, що 12 членів екіпажу отримали поранення після того, як невідомий снаряд влучив у нафтовий танкер On Peace під прапором Панами під час його проходження через Ормузьку протоку. Також британське Агентство морських торговельних операцій 2 жовтня заявило про нову атаку на танкер в Ормузькій протоці, внаслідок якої на судні спалахнула пожежа.
За даними про судноплавство, опублікованими в понеділок, експортери нафти з Перської затоки перевищили довоєнні рівні приблизно протягом половини вересня. Водночас атаки на танкери та логістичні обмеження затьмарюють перспективи стабільного зростання обсягів поставок. Активізація експорту з боку виробників із країн Перської затоки відбувається на тлі рекордної кількості нападів, що створює додаткові ризики для морського транспорту в регіоні.
Наприкінці вересня Іран заявив, що нібито готовий відновити судноплавство в Ормузькій протоці протягом семи днів. Головними умовами для цього Тегеран назвав припинення військового тиску з боку США та зняття блокади з портових зон. Попри ці заяви, інциденти в протоці не припиняються, а їхня кількість минулого тижня стала рекордною за весь період конфлікту.
3
