Франція ухвалила судове рішення щодо власника танкера Tagor, який належить до так званого «тіньового флоту» Росії, і наклала на нього штраф у розмірі 1 млн євро. Про це повідомив прокурор Бреста Стефан Келленберже, інформує Le Monde.

Компанія-власник судна, зареєстрована на Маршаллових Островах, визнала свою провину в порушенні законів Європейського Союзу. Справу розглянули за спрощеною процедурою — визнання вини в обмін на угоду. Штраф уже сплачено, а компанія зобов'язалася якнайшвидше отримати нове, законне прапорне свідоцтво для танкера.

Танкер Tagor був затриманий французькими Військово-морськими силами наприкінці травня в Атлантичному океані. Військові запідозрили, що судно йде під фальшивим прапором. Як з'ясувалося, Tagor прямував із Росії під прапором Камеруну, хоча раніше неодноразово змінював стяги — ходив під прапорами Мадагаскару, Маршаллових Островів і Панами. Судно перебуває під санкціями США та Євросоюзу.

Після затримання танкер супроводили до бухти Дуарнене в департаменті Фіністер, де прокуратура відкрила розслідування. Російського капітана судна арештували, але згодом відпустили. Коли процедура визнання вини завершиться, адміністративне затримання судна буде скасовано, і Tagor зможе залишити територіальні води Франції.

Це вже четвертий танкер «тіньового флоту», який Франція перехопила в морі з вересня 2025 року. П'ятий, Deliver, перехопили біля Сицилії 23 червня. Він ішов із російського порту Приморськ до Сінгапуру під прапором Камеруну. Станом на четвер судно залишалося заарештованим неподалік нафтового термінала порту Марсель-Фос і перебувало в розпорядженні марсельської прокуратури.

Операція з Deliver стала другою для Франції за місяць. Раніше, 1 червня, ВМС Франції затримали в Атлантичному океані підсанкційний танкер Tagor. Президент Франції Еммануель Макрон особисто оголосив про цю операцію і заявив, що рішучість Франції «постійна і повна».

14 червня до подібних дій приєдналася Велика Британія. Елітні підрозділи Королівської морської піхоти спільно з оперативниками Національного агентства боротьби зі злочинністю перехопили в Ла-Манші танкер Smyrtos, який перевозив 100 тисяч тонн російської нафти сорту Urals. Це стало першим в історії фізичним захопленням танкера «тіньового флоту» РФ британськими силовиками. Після цієї операції інші судна «тіньового флоту» почали екстрено змінювати маршрути, оминаючи Ла-Манш і йдучи в обхід Британських островів через Північну Атлантику.

Аналітики називають ці події переломним прецедентом. Захід переходить до створення суцільного бар'єра в ключових морських протоках, а кінцева мета — повністю відрізати балтійські порти РФ від азійського ринку. Законодавці Німеччини та Франції закликають до жорстких перевірок і затримання суден «тіньового флоту», які допомагають Москві обходити нафтові санкції ЄС та США.

Судна «тіньового флоту» — це старі танкери, які часто змінюють прапори, власників і назви, щоб приховати походження вантажу. Вони використовуються Росією для транспортування нафти в обхід міжнародних санкцій, запроваджених після повномасштабного вторгнення в Україну. Західні країни посилюють боротьбу з цими суднами, щоб зменшити доходи Москви від продажу енергоносіїв.

Захар Яремчук

Автор

Кореспондент

Захар Яремчук працює з темами суспільства, політики, економіки та щоденних новин. У редакції Поштова відповідає за перевірку фактів, контекст і зрозуміле пояснення подій для читачів.